一、圆柱电池的兴衰历程
曾经的辉煌
索尼制定的18650电池凭借标准化在消费电子、电动工具乃至特斯拉早期电动车领域占据主导地位。
陷入困境
过度依赖传统场景使圆柱电池被方形/软包电池逼入死角，人们一度认为它将成为“化石技术”。
二、圆柱电池的逆袭机遇
新场景带来新需求
在新兴产业高速发展下，圆柱电池迎来新机遇。2025年，圆柱电池在人形机器人、飞行汽车、AI数据中心等新场景需求快速增长，2024年出货量增速突破100%。
以低空经济中的飞行汽车为例，其对动力电池要求严苛，能量密度需达400 - 500Wh/kg，远超普通电动汽车，且对高放电倍率能力极为重视。圆柱 + 三元组合凭借高倍率放电特性满足需求。在具身智能行业，圆柱电池因标准化尺寸和灵活布局，适配机器人躯干，满足小型化和轻量化需求；其散热性能好，适合模块化设计，符合AI数据中心BBU需求。
新组合的优势
材料与结构协同：业界推进的高镍正极体系和硅碳负极体系可提高能量密度和充电倍率，但充放电时体积膨胀大，圆柱结构的对称性和钢壳约束能力能有效缓解。
对比其他电池：方形电池多采用磷酸铁锂或高镍三元材料，对膨胀适应性弱且工艺复杂；软包电池能量密度虽高，但依赖铝塑膜封装，机械强度低，安全性受限。而圆柱电池钢壳封装，机械强度高，抗碰撞挤压性能好，适合高振动、高冲击场景，且18650电池体积小巧，空间利用率灵活，能适配多种未定型设备。
三、企业的布局与进展
企业纷纷布局
蔚蓝锂芯在马来西亚的10GWh圆柱锂电池项目进展顺利，预计2025年上半年投产，且已为具身智能产业供货，宇树机器狗供货份额达60%，并进入其他机器人终端客户，开发的7.0Ah电芯适配人形机器人。
亿纬锂能在马来西亚投资4亿美金的国际化圆柱电池产业园项目，欧洲匈牙利基地规划3条动力大圆柱产线在建。
力神开发的46系列大圆柱电池建设中试线，目标覆盖多领域，苏州基地二期聚焦全极耳圆柱电池。
大圆柱电池工艺难点
特斯拉的探索：特斯拉的4680电池虽被寄予厚望，但经历多次跳票延期。其全极耳问题基本解决，但干电极工艺良率极低，极片涂布环节失效率达70% - 80%，不过正在开发四种干法正极4680电池变体，预计2026年推出。
宝马的策略：宝马推进大圆柱电池研发，与宁德时代、亿纬锂能和远景动力合作，采用湿法工艺确保良品率达98％，其大圆柱电芯即将量产，将应用于2025年新车型及2026年起量产的新车型，能量密度、续驶里程和充电速度均有提升。
四、圆柱电池的现状与展望
出货量增长
根据起点研究院(SPIR)统计，2024年1 - 9月，40系列圆柱电池出货0.55亿只，同比增长90%；32系列圆柱电池出货0.8亿只，同比增长14.29%；其他系列圆柱电池累计出货3.92亿只，同比增长70.4%，圆柱电池已开始呈现领跑势头。
未来不确定性
圆柱电池能否真正翻身，不仅取决于厂商的落地速度，还取决于需求侧对高倍率需求的兑现程度。不过，就像30年前的18650电池改变消费电子格局一样，如今新的圆柱产品正在重写乘用车能源剧本。